经过 10 余年艰辛研制,2017年5月5日,具有完全自主知识产权的中国新一代大型喷气客机C919 首飞成功,拿到了中国民用航空局颁发的特许飞行证。

2000年, 《航空材料学报》 第1期刊登中国工程院院士 陈祥宝 撰写的 《先进树脂基复合材料的发展》。文章预见性地指出大型民机上复合材料机翼、机身的出现指日可待。

2008年, 《航空学报》 第3期刊登中国科学院院士 曹春晓 撰写的《一代材料技术,一代大型飞机》,介绍了用于大型飞机的新材料的发展现状与趋势,对中国刚立项研制的大型飞机的选材原则提出了建议。

2015年, 《飞机设计》 第4期刊登 中国航空研究院飞行物理研究中心 、北京航空航天大学王钢林、刘洋辉、罗明强撰写的 《大型客机总体设计系统的框架与原型研究》,实现了面向大型客机的翼面类部件、机身类部件、客舱、货舱、起落架、机翼结构及整体油箱、风挡等部件的参数化建模方法。

2016年, 《航空知识》 第1期以国产大飞机C919为专题,进行了大规模、系统地报道。

2019年, 《航空学报》 第1期“大型飞机专刊”刊登C919总设计师 吴光辉 院士撰写的 《大型客机信息化研制支撑体系架构研究》,提出大型客机信息化研制支撑体系的基本概念以及总体架构。